A murit Louis Schweitzer, fostul șef Renault și arhitectul renașterii Daciei

Louis Schweitzer, fostul lider al grupului Renault, a încetat din viață pe 6 noiembrie 2025, la vârsta de 83 de ani. Considerat o personalitate marcantă a industriei auto franceze, Schweitzer a condus Renault între 1992 și 2005, perioadă în care a transformat compania într-un jucător important pe scena globală și a inițiat alianța cu Nissan, un parteneriat care a schimbat modul de colaborare al constructorilor auto la nivel mondial.

O viziune care a schimbat industria auto

În mandatul său, Louis Schweitzer a reușit să depășească limitele pieței europene și să extindă Renault pe plan internațional. Alianța Renault–Nissan, pe care a pus bazele la sfârșitul anilor ’90, a fost considerată o schimbare revoluționară în modul în care marile firme auto au început să colaboreze, dincolo de granițele țării. Pragmatic și curajos, Schweitzer a mizat pe eficiență și inovație, adaptând rapid Renault la cerințele unei piețe în continuă schimbare.

„Pariul” care a rescris istoria industriei auto românești: Dacia Logan

Pentru industria locală, numele Louis Schweitzer este strâns legat de renașterea Daciei. În 1998, Schweitzer a fost cel care a oprit planurile de privatizare a fabricii de la Mioveni către Hyundai și a decis ca Renault să preia pachetul majoritar de acțiuni. Această decizie a fost un punct de cotitură pentru industria auto din România.

În 2004, sub conducerea sa, a fost lansat modelul Dacia Logan – un proiect început cu scepticism, dar care s-a dovedit a fi un succes de proporții. În doar opt ani, peste 1,5 milioane de unități Logan au fost fabricate, generând venituri ce depășesc 15 miliarde de euro pentru grupul Renault și contribuind cu aproximativ 8% la exporturile României până în 2012. Loganul a fost comercializat sub diverse mărci, inclusiv Dacia, Renault, Nissan și Mahindra, devenind un simbol global al automobilelor accesibile și fiabile.

Moștenirea lui Louis Schweitzer în industria auto românească și internațională

Decizia de a investi în România și de a transforma Dacia într-un brand internațional a condus la unul dintre cele mai durabile succese industriale din Europa de Est. Astăzi, modelele Logan, Sandero și Duster, produse la Mioveni, poartă amprenta unei viziuni îndrăznețe, amplificând astfel prezența Daciei pe toate continentele.

Louis Schweitzer rămâne o figură emblematică care și-a pus amprenta nu doar asupra Renault, ci și asupra întregii industrii auto din România și Europa. Moștenirea sa este una care continuă să influențeze și să inspire.

---

Pentru pitestenii interesați de evoluția industriei auto locale, trecerea în neființă a lui Louis Schweitzer reprezintă un moment important pentru a reflecta asupra impactului profund pe care l-a avut asupra fabricii de automobile de la Mioveni, o parte vitală a economiei noastre locale.

azi în Pitești